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Pompe à huile Yamaha 3UP1310100 - Beluga 80 (CV80 / CH80) - Neuf Origine

(Code: 3UP-13101-00)
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Pompe à huile Yamaha 3UP-13101-00 - Beluga 80 (CV80 / CH80) - Neuf Origine

Préservez le moteur de votre Beluga 80 avec cette pompe à huile neuve d'origine.

Le Yamaha Beluga 80 est un scooter robuste, mais son moteur 2-temps nécessite un apport d'huile constant et précis. Avec le temps, les joints internes des pompes à huile durcissent, provoquant soit une fuite d'huile dans le bas moteur à l'arrêt, soit — plus grave — une absence de lubrification en roulant.

Pourquoi cette pompe est-elle indispensable pour votre Beluga ?

  1. Réglage d'Usine : Sur le CV80, le réglage du débit d'huile est synchronisé avec le câble d'accélérateur. Cette pompe d'origine garantit que le moteur reçoit son mélange optimal, même à haut régime.

  2. Sérénité de Restauration : Sur un scooter de collection, supprimer le graissage séparé pour passer au mélange manuel est souvent mal vécu par les propriétaires. Cette pièce permet de conserver le fonctionnement d'origine "clés en main".

  3. Qualité Yamaha : Conçue pour résister aux huiles modernes, elle offre une longévité bien supérieure aux pièces d'occasion qui ont souvent le même âge que votre scooter.

Détails techniques :

  • Référence Constructeur : 3UP-13101-00

  • Modèle : Yamaha Beluga 80 (CH80 / CV80 / Riva).

  • État : Neuf d'origine sous emballage Yamaha.


Compatibilité Véhicules

  • Yamaha CV 80 Beluga / Riva : Toutes années.

  • Yamaha CH 80 Beluga : Toutes années.


Le Conseil de JRC-Motos :

"Sur le Beluga 80, la pompe est un peu cachée derrière les carénages. Si vous remarquez que votre scooter fume énormément au démarrage ou qu'il consomme trop d'huile, c'est souvent le signe que la pompe est fatiguée. Lors du remplacement par cette pièce neuve, vérifiez bien l'état de la petite durite d'huile qui va au carburateur : avec les années, elle devient cassante comme du verre !"