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Piston Standard (Cote A) Yamaha 4XM1163130A0 - YZ 125 (1997-2001) - Neuf Origine

(Code: 4XM-11631-30-A0)
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Piston Standard (Cote A) Yamaha 4XM1163130A0 - YZ 125 (1997-2001) - Neuf OriginePiston Standard (Cote A) Yamaha 4XM-11631-30-A0 - YZ 125 (1997-2001) - Neuf Origine
Redonnez du souffle à votre YZ 125 "Vintage" avec le piston d'origine Yamaha.

Ce piston est une pièce neuve d'origine (OEM) en Cote A (Standard). Il est conçu pour les moteurs de 125 YZ produits entre 1997 et 2001, une époque où Yamaha dominait les circuits de motocross avec ses moteurs 2-temps explosifs.

Pourquoi l'origine Yamaha est vitale pour votre 125 YZ ?

Ajustement de Précision : La Cote A est la taille la plus ajustée. Elle est idéale si votre cylindre est neuf ou s'il vient d'être renickasilé. Un jeu parfait garantit une compression maximale sans risque de battement du piston.

Traitement Thermique : L'alliage 4XM possède des propriétés de dilatation très précises. Cela permet au moteur de maintenir ses performances même lors de manches de cross éprouvantes où la température monte très vite.

Fiabilité Mécanique : Sur une machine de cet âge, installer un piston d'origine préserve l'intégrité de votre bielle et de vos roulements de vilebrequin grâce à un équilibrage des masses identique à la sortie d'usine.

Détails techniques :

Référence Constructeur : 4XM-11631-30-A0

Diamètre : Standard (Cote A).

Compatibilité moteur : 125cc 2-temps (Type 4XM / 5HD / 5MV).

État : Neuf d'origine sous emballage.

Compatibilité Véhicules (Gamme YZ 125)
Yamaha YZ 125 : Modèles 1997, 1998, 1999, 2000 et 2001.

Conseils d'expert JRC-Motos :
« Attention, ce piston 4XM possède une tête avec une calotte spécifique. Ne le confondez pas avec les pistons des modèles post-2002 (références 1C3). Lors du montage sur votre YZ, vérifiez que votre cage à aiguilles est en parfait état ; nous conseillons d'ailleurs de la remplacer systématiquement par une neuve en même temps que le piston pour éviter une casse moteur stupide. »