Pignon de 5ème vitesse (21 dents) Yamaha 4MX-17151-00 - YZ 250 / WR 250 - Neuf Origine
Restaurez l'intégrité de votre boîte de vitesses avec la fiabilité d'origine Yamaha.
Ce pignon de 5ème (situé sur l'arbre primaire) est une pièce neuve d'origine Yamaha (OEM). En motocross et surtout en enduro, la boîte de vitesses subit des chocs violents et des passages de rapports à la volée sans débrayer.
Pourquoi choisir le pignon d'origine 4MX-17151-00 ?
Traitement de surface : Yamaha utilise une cémentation (durcissement superficiel de l'acier) spécifique pour que les dents du pignon ne "s'écaillent" pas sous la charge.
Précision des Crabots : Les fenêtres de crabotage sont usinées avec une tolérance parfaite pour éviter que la vitesse ne "saute" une fois engagée.
Silence et Longévité : Un pignon d'origine assure un engrènement parfait avec son opposé sur l'arbre secondaire, évitant ainsi les sifflements et l'usure prématurée des autres pignons.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 4MX-17151-00
Nombre de dents : 21 dents (21T).
Position : Arbre primaire (Main Axle).
État : Neuf d'origine sous emballage Yamaha.
Compatibilité Véhicules (Gamme 2-Temps)
Cette pièce est un standard pour les moteurs 250cc de la marque :
Yamaha YZ 250 : De 1994 à 1998 (et certaines années ultérieures selon les rapports de boîte).
Yamaha WR 250 (2-temps) : 1994 - 1997.
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
Sécurité Mécanique : L'ouverture d'un moteur de cross représente beaucoup de travail et d'argent en joints. Ne prenez pas le risque d'installer un pignon adaptable de qualité douteuse qui pourrait casser et bloquer votre boîte.
Expertise Technique : À Bonny-sur-Loire, nous savons que chaque dent compte. Nous vérifions l'état de surface de nos pignons avant chaque envoi.
Authenticité : Pièce scellée Yamaha Motor Co., Ltd.
Conseils d'expert JRC :
« Si vous devez remplacer le pignon de 5ème, c'est souvent parce que les crabots sont arrondis ou que les dents ont marqué. Inspectez impérativement le pignon opposé sur l'arbre secondaire et l'état de la fourchette de sélection correspondante. Une fourchette légèrement tordue ne poussera pas le pignon assez loin, ce qui détruira votre pignon neuf en quelques heures seulement. Profitez-en pour remplacer les roulements d'arbres de boîte ! »
