Optique de phare avant complet Yamaha 5C2-H4310-00 - Giggle 50 (C3/Vox) / NEO'S - Neuf Origine
Retrouvez une visibilité optimale et le look iconique de votre Giggle.
Ce bloc optique est une pièce neuve d'origine Yamaha (OEM). Sur un scooter au design aussi exposé que le Giggle, le phare est souvent en première ligne en cas de choc ou simplement victime du vieillissement climatique.
Pourquoi remplacer votre phare par l'origine Yamaha ?
Qualité du faisceau : Le réflecteur interne est conçu pour maximiser la puissance de l'ampoule, offrant un éclairage net et sécurisant pour la conduite de nuit, contrairement aux optiques adaptables qui diffusent souvent une lumière éparse.
Étanchéité parfaite : Les joints d'origine empêchent la condensation et l'humidité de s'installer à l'intérieur, ce qui évite l'oxydation prématurée de la parabole et des connecteurs.
Traitement Anti-jaunissement : La lentille (vitre) bénéficie d'un traitement spécifique contre les UV pour rester cristalline année après année.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 5C2-H4310-00
État : Neuf d'origine Yamaha.
Type d'ampoule : Standard constructeur (généralement HS1 ou type spécifique 12V).
Compatibilité Véhicules (Gamme Scooter 50cc)
Yamaha XF 50 Giggle : 2007 - 2010.
Yamaha NEO'S 50
Yamaha C3 / Vox 50 : Toutes versions (Modèles internationaux).
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
La sécurité avant tout : Un phare qui éclaire mal ou qui est fêlé est un motif de contre-visite et surtout un danger. L'origine vous garantit une pièce homologuée et performante.
Emballage "Haute Protection" : Le verre (ou polycarbonate) de phare est extrêmement sensible aux chocs. Nous utilisons des protections spécifiques pour une livraison sans encombre.
Conseils d'expert JRC :
« Lors du remplacement de votre optique, manipulez l'ampoule avec précaution et ne touchez jamais le verre de l'ampoule avec vos doigts (le gras des mains réduit sa durée de vie). Une fois monté, n'oubliez pas de régler la hauteur du faisceau grâce à la vis de réglage située à l'arrière pour ne pas éblouir les autres usagers tout en voyant le plus loin possible. »
