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Joint caoutchouc de vis de couvre-culasse Yamaha 4BR1112G00 - XJ 600 Diversion (1992-2002) - Neuf Origine

(Code: 4BR-1112G-00)
9,50 EUR
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Joint caoutchouc de vis de couvre-culasse Yamaha 4BR1112G00 - XJ 600 Diversion (1992-2002) - Neuf Origine
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Joint caoutchouc de vis de couvre-culasse Yamaha 4BR-1112G-00 
XJ 600 Diversion (1992-2002) - Neuf Origine

Description du Produit

Stoppez les fuites d'huile sur le haut moteur de votre Diversion !


Ce joint en caoutchouc (Grommet) est une pièce neuve d'origine Yamaha (OEM). Il se place sous les vis de fixation du cache-culbuteurs (couvre-culasse) pour assurer une étanchéité parfaite et absorber les vibrations du moteur.


Avec le temps et la chaleur, le caoutchouc d'origine durcit, craquelle et finit par laisser suinter l'huile sur les ailettes du cylindre. Le remplacement par ces joints d'origine Yamaha est la seule solution durable pour garder un moteur propre et maintenir la pression de serrage correcte sur votre joint de cache-culbuteurs sans risquer de le déformer.


Détails techniques :

Référence Constructeur : 4BR-1112G-00

État : Neuf d'origine sous emballage Yamaha.


Matériau : Élastomère haute température résistant aux hydrocarbures.

Position : Autour des vis de maintien du couvre-culasse.


Compatibilité Véhicules (Gamme XJ 600)

Cette pièce équipe spécifiquement la célèbre "Div'" :

Yamaha XJ 600 N Diversion : Années 1994 à 2002

Yamaha XJ 600 S Diversion (version carénée) : Années 1992 à 2002

Codes modèles : 4BR, 4KE, 4KM, 4DU.


Pourquoi commander chez JRC-Motos ?

Détails qui comptent : Nous savons que même les petites pièces d'étanchéité sont vitales pour l'entretien d'une moto. Nous stockons ces références pour vous éviter de commander des kits complets inutiles.

Qualité OEM : Contrairement aux joints adaptables qui s'écrasent mal, la densité du caoutchouc Yamaha garantit une étanchéité longue durée.

Expédition Rapide : Disponible en stock dans notre magasin de Bonny-sur-Loire pour une remise en état rapide de votre machine.


Conseils d'expert JRC :

« Sur une XJ 600, il y a généralement 8 vis sur le couvre-culasse. Si vous constatez une fuite sur l'une d'elles, il est fort probable que les autres soient aussi sèches. Nous vous conseillons de les remplacer par lot pour être tranquille lors de votre prochain réglage du jeu aux soupapes. Ne serrez pas excessivement : c'est le caoutchouc neuf qui fait le travail, pas la force ! »