Flasque de frein arrière Yamaha 3R3-25321-00-98 - SR 125 / XT 125/YZ125 - Neuf Origine
Redonnez de l'éclat et de la sécurité au train arrière de votre classique.
Ce flasque de frein arrière est une pièce neuve d'origine Yamaha (OEM). C'est l'élément support qui accueille les mâchoires de frein, la came de commande et le levier de frein. Il assure non seulement la fonction de freinage, mais aussi l'étanchéité du tambour contre la poussière et l'eau.
Sur une moto ancienne ou une machine de ville comme la SR 125 :
L'esthétique : Avec les années, l'aluminium s'oxyde, se raye ou se ternit. Cette pièce neuve redonne immédiatement un aspect "neuf" à votre moyeu arrière.
La mécanique : L'alésage où passe la came de frein finit par prendre du jeu, ce qui rend le freinage spongieux ou provoque des sifflements. Une pièce neuve garantit un pivotement parfait sans friction inutile.
L'authenticité : Pour une restauration conforme à la sortie d'usine, seule la pièce d'origine possède le grain et les marquages de fonderie corrects.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 3R3-25321-00-98
Position : Roue arrière.
Matériau : Alliage d'aluminium.
État : Neuf d'origine (NOS - New Old Stock).
Compatibilité Véhicules (Gamme Classic)
Cette pièce est principalement connue pour équiper :
Yamaha SR 125 : De 1982 à 2002 (le petit custom increvable).
Yamaha XT 125 : (Premières générations, selon les marchés).
Yamaha DT 125 MX / LC : (Vérifiez la compatibilité selon le type de moyeu).
Yamaha YZ 125 80-81
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
Qualité de Fonderie : Contrairement aux refabrications, l'aluminium Yamaha est traité pour résister à la chaleur générée par le tambour sans se déformer.
Restauration Simplifiée : Ne passez pas des heures à poncer un vieux flasque oxydé ; installez une pièce neuve d'époque pour un résultat professionnel.
Expertise JRC : Basés à Bonny-sur-Loire, nous aimons ces modèles classiques qui font partie du patrimoine motocycliste.
Conseils d'expert JRC :
« Lors du remontage, pensez à graisser très légèrement l'axe de la came de frein avec une graisse haute température. Vérifiez également l'état de vos mâchoires de frein et des ressorts de rappel. C'est aussi le moment idéal pour inspecter le roulement de moyeu côté tambour. Un flasque neuf sur un tambour bien nettoyé, c'est l'assurance d'un freinage arrière progressif et efficace. »
