Couvercle bras oscillant
Patin de bras oscillant / Guide chaîne Yamaha 1UY-2219X-00 - Warrior 350 / Banshee 350 - Neuf Origine
Protégez votre bras oscillant des frottements destructeurs de la chaîne.
Le patin de chaîne est une pièce neuve d'origine Yamaha (OEM). Fabriqué dans un polyuréthane haute densité spécifique, il vient s'enrouler autour de l'avant du bras oscillant, juste derrière le pignon de sortie de boîte.
Son rôle est double :
Protection mécanique : Il empêche la chaîne de scier littéralement l'aluminium ou l'acier de votre bras oscillant lors des mouvements de suspension.
Guidage et Silence : Il réduit les bruits de claquement de la chaîne et assure un alignement constant vers la couronne arrière.
Sur un quad de sport ou de loisir, ce patin est une pièce de sécurité. S'il est percé ou manquant, la chaîne attaquera l'axe de bras oscillant en quelques sorties, entraînant des réparations extrêmement coûteuses.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 1UY-2219X-00
État : Neuf d'origine sous emballage Yamaha.
Montage : Se fixe directement sur le bras oscillant (visserie non incluse).
Compatibilité Véhicules (Gamme Quad Legend)
Cette pièce équipe les machines les plus célèbres de Yamaha :
Yamaha YFM 350 Warrior : 1987 - 2004
Yamaha YFZ 350 Banshee : 1987 - 2006
Yamaha YFM 350 Raptor : 2004 - 2013
Yamaha YFG 350 Terrapro : 1988
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Résistance à l'abrasion : Contrairement aux modèles adaptables qui s'usent en trois sorties, le patin d'origine Yamaha possède une composition chimique étudiée pour résister des années aux graisses et à la friction.
Ajustement parfait : Il épouse exactement la forme du bras oscillant sans laisser de jour où la boue pourrait s'accumuler.
Expédition immédiate : Disponible dans notre stock à Bonny-sur-Loire.
Conseils d'expert JRC :
« Ne négligez jamais l'état de ce patin ! Si vous voyez que la chaîne commence à attaquer le plastique en profondeur, changez-le immédiatement. Lors du montage, nettoyez parfaitement le bras oscillant à l'endroit où repose le patin. Une petite astuce : vérifiez également l'état de vos roulettes de chaîne (haut et bas), car si elles sont bloquées, elles accentuent l'usure prématurée du patin. »
