Cache latéral de tablier droit Yamaha 5C2-F8346-00-P4 - NEO'S 50 (C3/Vox) - Neuf Origine
YN 50 NEO'S 2009-2013
Redonnez son allure originale à votre Scooter avec cette pièce de carrosserie introuvable.
Ce cache latéral droit (appelé "Mole 2" dans les fiches techniques) vient s'ajuster sur le côté du tablier avant. Sur le NEOS, la carrosserie est faite de lignes droites et de surfaces lisses : le moindre choc ou rayure sur ces panneaux se voit immédiatement.
Le suffixe -P4 indique une finition peinte d'origine. Pour ce modèle, il s'agit souvent d'un coloris spécifique comme le "Deep Red Metallic" ou une variante de bleu/gris selon les catalogues annuels.
Pourquoi choisir l'origine pour votre scooter?
Design Unique : Le scooter a une forme de "boîte" très particulière. Les rares pièces adaptables ne respectent jamais l'alignement parfait nécessaire pour que la ligne soit fluide du tablier jusqu'au coffre arrière.
Qualité de Finition : La peinture d'origine Yamaha possède une profondeur et une résistance aux UV bien supérieures aux peintures en bombe ou aux plastiques teintés dans la masse.
Fixations robustes : Les clips internes sont conçus pour supporter les vibrations du moteur 4-temps sans prendre de jeu.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 5C2-F8346-00-P4
Position : Avant / Côté Droit.
Finition : Peint d'origine (Code P4).
État : Neuf d'origine sous emballage protecteur Yamaha.
Compatibilité Véhicules (Gamme Scooter 4T)
Yamaha XF 50 Giggle : 2007 - 2010.
Yamaha NEO'S 50 2009-2013
Yamaha C3 / Vox 50 : (Modèles importés ou versions étrangères équivalentes).
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
Spécialiste des modèles atypiques : Trouver des plastiques peints neufs aujourd'hui est un véritable défi que nous relevons pour vous à Bonny-sur-Loire.
Authenticité : Pièce certifiée Yamaha Motor Co., Ltd.
Conseils d'expert JRC :
« Ce cache latéral est souvent exposé lors des montées de trottoirs ou des stationnements serrés. Pour le montage, assurez-vous que les inserts en plastique (agrafes) sur le tablier intérieur ne sont pas restés sur l'ancien cache. Un montage propre sur des agrafes neuves évitera tout sifflement d'air ou vibration parasite en roulant. »
