Boîte de vitesses d'origine DERBI pour moteur 50cc Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 (Réf. 0411AJ0000)
Restaurez le passage précis et fluide des rapports de votre mécaboite grâce à cette boîte de vitesses complète d'origine Derbi. Spécialement usinée par la marque pour résister aux contraintes de transmission et aux régimes élevés des moteurs 2-Temps, cet ensemble garantit un guidage parfait des pignons, une sélection sans faux points morts et une durabilité maximale.
C'est la pièce de rechange idéale lors de la réfection complète du bas-moteur ou pour remplacer un pignon d'arbre cassé, usé par le kilométrage ou endommagé suite à un manque d'huile de boîte.
Composition & Équipement :
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Arbre primaire d'embrayage usiné avec ses pignons de transmission
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Arbre secondaire de sortie de boîte équipé de ses pignons baladeurs et fixes
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Rondelles de calage et circlips de sécurité montés selon tolérances usine
Caractéristiques techniques :
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Référence constructeur (OEM) : 0411AJ0000 (écrit aussi 0411 AJ 0000 ou 847259)
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Marque : Derbi / Piaggio Group Genuine Parts
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Nombre de rapports : 6 vitesses
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Motorisation compatible : Moteurs 50 cm³ 2-Temps Derbi (EBE050, EBS050, D50B0, D50B1, Z50M)
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Conditionnement : Ensemble arbres complets assemblés
Compatibilité véhicules (Mécaboites 50cc) :
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Derbi : Senda R / SM, Senda DRD Edition / Racing / EVO / X-Treme / X-Race, GPR 50, Nude, Aprilia RX 50 / SX 50 (moteur Derbi), Gilera RCR 50 / SMT 50(Vérifiez la référence OEM sur votre manuel de pièces détachées bas-moteur avant commande)
Conseil de mécanicien :Lors du remontage d'une boîte de vitesses dans des carters moteur Derbi, remplacez systématiquement l'ensemble des roulements de boîte, les joints spi de bas-moteur et le joint de carter central. Vérifiez le calage axial des arbres à l'aide des rondelles de réglage d'origine pour éviter tout bridage des pignons lors du serrage des deux demi-carters. Après assemblage et fermeture du bloc moteur, utilisez une huile de boîte de vitesses 2T de haute qualité (type 10W40 ou SAE 75W80 spécial embrayage humide) et effectuez la vidange initiale après 500 km de rodage. |