Boîte à clapets complète Yamaha 1C3-13610-00 - YZ 125 (2005-2017) - Neuf Origine
Optimisez l'admission et la réponse moteur de votre YZ 125
La boîte à clapets est le "poumon" de votre moteur 2-temps. Cette pièce neuve d'origine Yamaha (OEM) régule l'entrée du mélange air-essence dans le bas moteur. Elle est livrée complète, prête à être installée entre le carburateur et le cylindre.
Sur une machine de compétition comme l'YZ 125, les lamelles de clapets subissent des milliers de cycles d'ouverture/fermeture par minute.
Pourquoi changer la boîte complète ? Avec le temps, le support en caoutchouc (revêtement vulcanisé) peut se détériorer ou se décoller, empêchant une étanchéité parfaite des lamelles.
Les symptômes : Une moto difficile à démarrer à froid, un ralenti instable ou une perte de punch à bas régime.
Opter pour l'origine 1C3-13610-00, c'est garantir une carburation précise et une plage de puissance parfaitement pleine, sans les risques de casse de lamelles souvent associés aux modèles adaptables de qualité inférieure.
Détails techniques :
Référence Constructeur : 1C3-13610-00
Composition : Corps de boîte, lamelles (petals) et butées.
État : Neuf d'origine sous emballage Yamaha.
Yamaha YZ 125 : De 2005 à 2017
Pourquoi commander chez JRC-Motos ?
Performance "Ready to Race" : C'est la configuration exacte utilisée par les pilotes officiels Yamaha pour garantir une fiabilité totale en manche de motocross.
Qualité des matériaux : Les lamelles d'origine Yamaha offrent le meilleur compromis entre souplesse (pour le bas régime) et rigidité (pour l'allonge).
Expertise Tout-Terrain : Nous expédions vos pièces depuis Bonny-sur-Loire avec la rapidité nécessaire pour que vous soyez sur la grille de départ le week-end prochain.
Conseils d'expert JRC :
« Lors du remplacement de votre boîte à clapets, vérifiez systématiquement l'état de votre pipe d'admission (le manchon en caoutchouc). S'il présente des craquelures, c'est le moment de le changer pour éviter une prise d'air fatale pour votre piston. N'oubliez pas d'utiliser des joints neufs lors du remontage pour assurer une étanchéité parfaite du carter. »
